- Takaisin
Laadukkaat kotimaiset sälekaihtimet
Sälekaihtimien tärkeimmät tehtävät ovat lämmöntorjunta, häikäisynesto sekä ne ovat parhaimpia ikkunansuojauselementtejä sisään tulevan luonnonvalon määrän portaattomaan säätelyyn. Sälekaihtimet soveltuvat monimuotoisuutensa ansiosta melkein kaikkiin ikkunoihin kotona, toimistossa ja julkisissa tiloissa. Valmistamme kaikki sälekaihtimet mittatilaustyönä.
Sälekaihtimet ovat polttomaalattua alumiinia, joissa värivaihtoehtoja on yli sata: perusvärit, maalatut värit, metallivärit, reikäsäleet sekä puujäljitelmät. Säleleveyksiä on perusväreissä neljä: 16 mm, 25 mm, 35 mm ja 50 mm. Säleen vahvuus on 0,21 mm. Sälekaihtimet voidaan asentaa ikkunoiden väliin, pintaan, seinään, kattoon tai karmiin.
Sälekaihtimien yläkotelot ja alalistat ovat usein saatavilla sävytettyinä säleiden sävyyn. Kaihtimien narujen värit määräytyvät yleensä säleiden mukaan, mutta niitä on saatavilla myös muilla sävyillä. Askel- ja nostonarut ovat UV-suojattuja.
Laajan värivalikoiman avulla on mahdollista luoda huoneeseen yhtenäinen värimaailma tai korostaa tehosteena tiettyä ikkunaa. Sisustaa voi värikkäällä retrotyylillä, moderneilla maltillisilla värikokonaisuuksilla tai luoda tunnelmaa lämpimillä puujäljitelmäväreillä.
Mattavalkoinen 35mm sälekaihdin
Energiansäästö
Ikkunan väliin asennettavat sälekaihtimet tarjoavat erinomaisen ratkaisun talojen ja kiinteistöjen vuotuisiin jäähdytyskulujen energiansäästöön. Auringon tuottama lämpöenergia pysähtyy pääosin jo ikkunoiden välitilaan, jolloin sisätilat pysyvät viileämpinä ja jäähdytyslaitteistojen energiankulutus pienenee huomattavasti. Sälekaihtimet toimivat hyvänä lämmöneristeenä. Ne pitävät kesällä sisäilman viileämpänä sekä talvella estävät lämpöä karkaamasta sisältä ulos.
Mittaus, suunnittelu ja asennus. Pääkaupunkiseudulla ja lähiympäristössä: Helsinki, Vantaa, Espoo, Kauniainen, Kirkkonummi, Nurmijärvi, Kerava, Tuusula, Järvenpää ja Sipoo.
Kaihtimien asennustyön osuus on verotuksessa kotitalousvähennyskelpoinen.
Ikkunansuojauksen historia ajoittuu jo muinaisen Egyptin aikoihin asti. Sivilisaation sarastuksesta lähtien ihmiset ympäri maailmaa ovat suojanneet ikkunoita erilaisilla kangasverhoilla sekä bambu- ja puukaihdintyypillisillä rakennelmilla. Ensimmäinen moderni patentoitu prototyyppi sälekaihtimista kehitettiin jo vuonna 1769 englantilaisen Edward Bevanin toimesta. Sälekaihtimien teollinen massatuotanto alkoi kuitenkin vasta 1940-luvulla Amerikassa.
Musta 25mm sälekaihdin
Automaatio
Sälekaihtimet on saatavilla myös moottorikäyttöisinä, joko samanaikaisesti toimivana tai jokainen kaihdin erikseen omalla kanavalla toimivana. Sälekaihtimien ohjaus on mahdollista kaukosäätimillä, talotekniikalla, kännykkäsovelluksella tai Tahoma-kotiautomaation kautta.
Moottoritoimittajana käytämme yli 50 vuotta aurinkosuojaustuotteiden laadukkaimpia moottoreita valmistanutta Somfya.
Sälekaihtimien mittausohje: ikkunan väliin
Lämpölasi-ikkunassa lasin leveyteen lisätään useimmiten 25 mm ja lasin korkeuteen 30 mm. Jos ikkunan alareunassa on aukipitomekanismi, lisäys lasin korkeuteen on 20 mm. Ikkunarakenteita on monenlaisia, joten varmista ikkunakohtaisesti, että kaihdin sopii ikkunan välitilaan. Yhteenkytketyssä ikkunassa vähennetään lasin leveydestä 5 mm ja korkeus on sama kuin lasin korkeus. Yksilehtiseen oveen, jossa lasilistat ovat viistosti levenevät huoneeseen päin, on kaihtimen leveys sama kuin lasin leveys ja korkeuteen lisätään 1 cm.
Sälekaihtimien mittausohje: pinta-asennus
Mitattaessa lasin syvennykseen asennettavaa kaihdinta, lasin leveydestä vähennetään 5 mm ja korkeus on sama kuin lasin korkeus. Karmiin, ikkunanpuitteeseen tai seinäpinnalle asennettaessa mitoitus tehdään halutun kokoiseksi.
Mattavalkoinen 35mm sälekaihdin
Musta 25mm sälekaihdin
Mattavalkoinen 35mm sälekaihdin